Há 90 anos, a diretoria da Ford Motor Company em Highland Park, Michigan, decidiu: era hora de o Brasil ter sua primeira linha de montagem de carros e picapes. Assim, em 1919, os Modelo T passaram a ser construídos por 12 operários num galpão no Centro de São Paulo, a partir de peças importadas dos EUA - era o tímido começo da indústria automobilística nacional.
A data redonda é a desculpa perfeita para dirigir um Fordinho 1919, que, apesar da idade, ainda dá seus bordejos pelas ruas de Niterói. O nonagenário veículo sai da garagem pelo menos duas vezes por semana. É presença constante em encontros de automóveis antigos e rende um bom troco ao ser alugado para casamentos, filmes e novelas.
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